ภาพสินค้า:
หน่วยอาหารน้ํามันเครื่องบิน พร้อมกระบวนการสะสมน้ํามันแบบกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการ
ชุดปรับน้ํามันแบบทดลอง หรือยังเรียกว่า ชุดควบคุมน้ํามันแบบทดลอง หรือระบบน้ํามันแบบทดลองเป็นชุดส่วนประกอบที่ใช้ในการให้สัญญาณความดันและการควบคุมแบบไฮดรอลิก สําหรับการทํางานของวาล์วที่ควบคุมโดยนักบิน หรือตัวขับเคลื่อนในระบบไฮดรอลิกมันถูกใช้โดยทั่วไปในแอพลิเคชั่นที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยําและการทํางานไกลของวาล์วหรือตัวขับเคลื่อน
คําอธิบาย:
วาล์วที่ให้บริการปริมาณแรงดันลดจากระบบไฮดรอลิกหลัก เหมาะสําหรับการทํางานไฮดรอลิกแบบทดลอง วาล์วสะสมและวาล์วแยกไฟฟ้ามีให้เลือกอุปกรณ์ประปาไฮดรอลิก, แอคคอมมิเตอร์และชุดการชาร์จใหม่, ฟิลเตอร์และโปรแกรม EEPROM สําหรับการควบคุม PWM
ความดันเข้า P min 8 bar, max 350 bar
ความดันออก S (นามinali) 30 bar
ความดันสูงสุดบนช่องออก T 3 bar
การตั้งแวลล์ช่วย (นามinale) 45 bar
ความดันสูงสุดของอุปกรณ์สะสม 210 บาร์ (ไนโตรเจนพร้อมชาร์จ 13 บาร์)
ความจุในช่อง S 5 ลิตร/นาที โดยไม่ใช้อัครัมมูเลเตอร์
บางส่วนของการอ้างอิงการออกแบบน้ํามัน พีล็อตหลอดน้ํามันประปา:
ตัวอย่างที่ 1
ตัวอย่างที่ 2
สินค้าภาพจริง:
งานแสดงสินค้าของบริษัท:
ใบรับรองของเรา
ขั้นตอนการแปรรูปผลิตภัณฑ์
โรงงานและโรงงานใหม่ของเรา:
โกดังของเรา:
ส่ง:
สายสินค้าที่แตกต่างกัน รายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราตรง:
เครื่องปรับระบายน้ํา:
| ประเภท 1 | วาล์ว soloenid |
| ประเภท 2 | วาล์วกล่องมือ |
| ประเภท 3 | 2 ทาง 2 ตําแหน่งซอลีนอยด์วาล์ว |
| ประเภท 4 | 2 ทาง 6 ตําแหน่งซอลีนอยด์วาล์ว |
| ประเภท 5 | 2 ทาง 8 ตําแหน่งซอลีนอยด์แวลล์ |
| ประเภท 6 | วาล์วน้ํามันตัวทดลอง |
| ประเภท 7 | วาล์วกันระเบิด |
| ประเภท 8 | วาล์วระบายน้ํา |
| ประเภท 9 | วาล์วตรวจสอบ |
| ประเภท 10 | ล็อคไฮดรอลิก |
| ประเภท 11 | เครื่องปรับระบายน้ํา |
| ประเภท 12 | แบล็อกวาล์ว |
ยินดีต้อนรับการเยี่ยมชมและสอบถามของคุณ!
