ภาพสินค้า:
วาล์วไฮดรอลิกลูกขุดแบบไฮดรอลิก พร้อมวาล์วหลอดน้ํามันแหล่ง diaphragm ฐานของกระบอกวาล์วเหล็กหรืออะลูมิเนียม
ชุดปั่นน้ํามันแบบทดลองถูกออกแบบมาเพื่อทํางานร่วมกับระบบพลังงานไฮดรอลิกหลักของอุปกรณ์หรือเครื่องจักรและการประสานงานของวาล์วที่ควบคุมโดยนักบิน หรือตัวขับเคลื่อนโดยการให้สัญญาณความดันและการควบคุมทางไฮดรอลิกที่จําเป็นการตั้งค่าและส่วนประกอบของชุดอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการระบบเฉพาะเจาะจง
วาล์วลดความดัน: วาล์วลดความดันโดยทั่วไปจะรวมไว้เพื่อปกป้องระบบน้ํามันเครื่องบินจากความดันเกิน. มันเปิดเมื่อความดันเกินขั้นต่ําหนึ่งช่วยลดความดันเกิน.
เครื่องปรับความดัน: เครื่องปรับความดันใช้ในการควบคุมและปรับความดันของน้ํามันเครื่องบินมันช่วยในการรักษาระดับความดันที่สม่ําเสมอและที่ต้องการสําหรับการทํางานอย่างถูกต้องของวาล์วที่ควบคุมโดยนักบินหรือ actuators.
วาล์วควบคุม: วาล์วควบคุมในชุดอาหารน้ํามันผู้ขับเคลื่อนควบคุมการไหลและทิศทางของน้ํามันไฮดรอลิกหรือทางไฮดรอลิก และใช้ในการควบคุมการทํางานของวาล์วที่ควบคุมโดยนักบินหรือเครื่องขับเคลื่อน.
ท่อและอุปกรณ์ประกอบ: ชุดอุปกรณ์ประกอบน้ํามันผู้ขับเคลื่อนประกอบด้วยท่อและอุปกรณ์ประกอบที่จําเป็นในการเชื่อมส่วนประกอบและนําน้ํามันไฮดรอลิกไปยังวาล์วหรือตัวขับเคลื่อนที่ควบคุมโดยผู้ขับเคลื่อน
บางส่วนของการอ้างอิงการออกแบบน้ํามัน พีล็อตหลอดน้ํามันประปา:
ตัวอย่างที่ 1
ตัวอย่างที่ 2
สินค้าภาพจริง:
งานแสดงสินค้าของบริษัท:
ใบรับรองของเรา
ขั้นตอนการแปรรูปผลิตภัณฑ์
โรงงานและโรงงานใหม่ของเรา:
โกดังของเรา:
ส่ง:
สายสินค้าที่แตกต่างกัน รายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราตรง:
เครื่องปรับระบายน้ํา:
ประเภท 1 | วาล์ว soloenid |
ประเภท 2 | วาล์วกล่องมือ |
ประเภท 3 | 2 ทาง 2 ตําแหน่งซอลีนอยด์วาล์ว |
ประเภท 4 | 2 ทาง 6 ตําแหน่งซอลีนอยด์วาล์ว |
ประเภท 5 | 2 ทาง 8 ตําแหน่งซอลีนอยด์แวลล์ |
ประเภท 6 | วาล์วน้ํามันตัวทดลอง |
ประเภท 7 | วาล์วกันระเบิด |
ประเภท 8 | วาล์วระบายน้ํา |
ประเภท 9 | วาล์วตรวจสอบ |
ประเภท 10 | ล็อคไฮดรอลิก |
ประเภท 11 | เครื่องปรับระบายน้ํา |
ประเภท 12 | แบล็อกวาล์ว |
ยินดีต้อนรับการเยี่ยมชมและสอบถามของคุณ!